Главная / Краеведение / Социально-культурная сфера района / Литературное Сормово / Новые книги сормовичей
Несколько эссе о работе корабелов
Несколько эссе о работе корабелов
Оглавление
Страница 1
Страница 2
Страница 3
Страница 4
Страница 5
Страница 6
Страница 7
Страница 8
Страница 9
Страница 10
Страница 11
Страница 12
Страница 13
Страница 14
Страница 15
Страница 16
Страница 17
Страница 18
Страница 19
Страница 20
Страница 21
Страница 22
Страница 23
Страница 24
Страница 25
Страница 26
Страница 27
Страница 28
Страница 29
Страница 30
Страница 31
Страница 32
Страница 33
Страница 34
Страница 35
Страница 36
Страница 37
Страница 38
Страница 39
Страница 34 из 39
Послесловие.
Предлагаемые вниманию заметки не претендуют на рассказ об огромном заводе и представляют из себя лишь небольшие фрагменты воспоминаний автора. Прошу покорнейше прощения за постоянное «якание», но по другому писать воспоминание таланту не хватило - писал от первого лица как участник, но совсем не «герой» событий. Вообще и этих воспоминаний не было бы, если бы не такие люди, как Геннадий Андреевич Илескин, привлекавший меня к своей большой работе при подготовке книги «Красное Сормово.
Завод и люди» и буквально заставивший, или В.Д Замышевский - он сказал, что эти заметки довольно легко читать, а мнению Владимира Денисовича я доверяю.
Конечно здорово, что книга о заводе в этом году наконец - то была опубликована, что есть теперь на заводе директор музея истории Владимир Денисович Замышевский, который собрал совет музея, состоящий из глубоко уважаемых мною ветеранов, корифеев нашего судостроения. А раз совет музея считает, что требуется рассказать о заводе еще многое то надо, наверное, это делать.
Только когда начинаешь о чем то писать, хочется «объять необъятное» Ну, в самом деле, когда говоришь про МСК невозможно не говорить о механическом производстве, а это и его многолетний директор Владимир Афанасьевич. Островский с коллективом, это легендарные начальники МС-1 Алексей Николаевич Болинов и МС-3 Владимир Иванович Сальнов и многие другие корифеи машиностроения. Никуда не денешься без конструкторов и технологов во главе с лучшим на Сормове знатоком машиностроения Вячеславом Александровичем Годяевым. А что такое спецпроизводство без экономистов, я имею в виду планово-экономический отдел? ПЭУ - это договора на спецтехнику с Заказчиками, согласование цен по Гособоронзаказу, а без этих договоров нет спецмашиностроения . И сразу - военная приемка, ВП МО РФ. Ну не могут механики без цеха СК-2 - вот вам и корпусное производство. Короче, как выражается мой коллега бывший начальник МСК Лев Павлович Парамонов, «Машиностроение - это такой Бермудский треугольник, в который кто попал вряд ли когда выберется..» - есть такое место у нас на земле, где бесследно пропадают корабли.
Поэтому да простится мне то, что я не успел, не сумел и не написал, когда эти заметки стали для меня Бермудским треугольником........
страницы
предыдущая следующая 
