Централизованные библиотечные системы
Нижнего Новгорода

Номинант Всероссийского конкурса сайтов публичных библиотек, 2008 год Номинант Всероссийского конкурса сайтов публичных библиотек, 2006 год
Информационно-библиографический отдел ЦРБ им. 1 Мая является оператором 1-й Виртуальной справки
 
banner_2_88x33.jpg


Электронный каталог
Количество объектов:

Поисковые запросы: последние, случайные.

Полезные ресурсы

Кто на сайте?
Сейчас на сайте находятся:
24 гостей
Для детей и их родителей
deti.jpg

Год Российской истории

Год Российской истории

Я патриот России…

Социальный проект ЮНЕСКО

igra.jpg
Mainlink Код
Полезные ресурсы
Секреты империи Бенардаки : страницы истории легендарного завода Российской промышленности
Печать
Секреты империи Бенардаки : страницы истории легендарного завода Российской промышленности
О. П. Гаврюшин выяснил, что «в семье Дмитрия Георгиевича родились сыновья Михаил (1828), Леонид (1829), Николай и дочь Мария (1826) «и ещё одна, имя которой установить не удалось». И уточнил словами историка М. П. Погодина, близко знакомого с Дм. Бенардаки: «Дочь Мария Дмитриевна была за князем Радзвилом, другая за Г. П. Талейраном)».

 

Мы знаем, пишет Гаврюшин, что за Талейраном была его дочь - будущая совладелица Верхнеамурской золотопромышленной компании Вера Дмитриевна Талейран-Перигор. Кроме неё в той же компании акции имела ещё одна графиня, Елизавета Дмитриевна Перхенштрейн. Она тоже была дочерью Дмитрия Бенардаки. А ещё у него была дочь Александра, родившаяся в 1838 году, вышедшая замуж за будущего министра финансов А. А. Абазу, но умершая в возрасте 18 лет (от родильной горячки?), успев произвести на свет дочь Прасковью.

Значит, Узатис был мужем той самой дочери, «имя которой установить не удалось». Это Гаврюшину не удалось, хотя имена «подозреваемых» установить просто это Людмила или Елизавета. Достаточно заглянуть в завещание Д.Е. Бенардаки. А вот которая же из них могла быть женой А.И.Узатиса? Об этом чуть дальше...

Среди блестящих аристократических фамилий Узатис смотрится как-то тускло. Есть в читальном зале центральной библиотеки Нижнего Новгорода книга горного инженера А.А.Остромецкого «Узатис Алексей Иванович», изданная в УГЛЕТЕХИЗДАТе, Москва, 1951  76год тиражом аж в триста экземпляров. Скорее статья (77 печатных листов формата А3, из них 7 картинок). Есть информация на одну сторону листа формата А4 из Выксунского исторического музея. Есть четвертушка листа в книге «История «Красного Сормова» о первом директоре. И все. Больше никакой информации. «Ни в дореволюционной, ни в советской биографической литературе имя А.И. Узатиса не упоминается» - это А.А.Остромецкий (из книги). Историкам пока не удалось найти ни одного портрета Узатиса, ни хотя бы его репродукции. Никто не знает, где стоял дом первого директора. От людей, не обладавших и сотой долей его популярности, остались хотя бы какие-то материальные следы. Словно некий невидимый, неощутимый вихрь пронесся, уничтожив почти все, что связано с его памятью....Есть в этом загадка, которую я постараюсь разгадать, изложив свою версию ближе к концу книги. Человек между тем Узатис был незаурядный. Он, как и Бенардаки, был «человек, сделавший сам себя». Родился он 12 марта 1814года в селе Архангельские Городищи Ставропольского уезда Симбирской губернии. В 1822 году, когда мальчику было 8 лет, его родители переехали в Симбирск. Иван Иванович Узатис, отец Алексея, служил в Симбирском совестном суде канцеляристом. В 1827 году был уволен в отставку по болезни в должности коллежского регистратора. Справка: Коллегия (в переводе с латинского) - совещательное, присутственное место. Табель о рангах по закону Петра первого от 24 января 1722 о порядке государственной службы (отделение службы военной от гражданской и придворной) предусматривала приобретение дворянства выслугою чина. По статье 244 Устава о службе (Свод Законов том III, изд. 1896), где приложена сравнительная Табель чиновников из 14 классов, чин коллежского регистратора (самый низший) соответствовал армейскому прапорщику. У Алексея были большие способности. Отец, с трудом достигший своего служебного положения, подобной карьеры сыну не желал. Несмотря на недостаток средств, он отдал сына в Горный кадетский корпус, решив дать ему высшее образование. Блестяще сдав приемные испытания, сын личного дворянина А.И.Узатис в 1828 году зачислен кадетом. В то время в Горный кадетский корпус принимались исключительно малолетние ученики, которые проходили в низших классах курс гимназического учения, только преподавание в корпусе велось на более высоком уровне. Окончив курс, кадеты переводились в высшие классы, становились студентами. Небольшая историческая справка: В 1773 году было учреждено горное училище. В 1804 году высочайшим повелением Александра I оно преобразовывается в Горный кадетский корпус (1803-1834 г.). Первый директор - Корсаков Алексей Иванович (1751-1821 г.). Видный государственный деятель, офицер, командир Артиллерийского корпуса, имел звание - генерал-лейтенант. С 1803 года - директор горного училища, а затем и горного кадетского корпуса. В 1834 году по высочайшему повелению Николая I Горный кадетский корпус стал военно-учебным заведением с названием - Институт корпуса горных инженеров (1834-1860 г.). Его то в 1935 году и закончил А.И.Узатис. Воспитанниками Корпуса с 1804 года, в основном, были дети дворянского происхождения, но принимали и детей обер-офицеров и "почтеннейших купцов".

 

Преподавание в Горном корпусе было поставлено на столь высокий уровень, что снискало ему большую известность, сделало корпус необычайно популярным в русском обществе. Среди изучаемых наук присутствовали и чисто военные дисциплины, такие как верховая езда и фехтование. Личный состав института был распределен между тремя подразделениями: резервной ротой, где обучались кадеты первых четырех классов; кондукторской ротой, в которой учились кондуктора следующих двух лет обучения; офицерским отделением, где обучались прапорщики и подпоручики двух высших классов. Преподаватели в высших офицерских классах получили все права и преимущества преподавателей Военной академии. На должности дежурных офицеров назначались офицеры гвардии. К предметам, изучавшимся в Горном кадетском корпусе, добавились курс по отливке и изготовлению артиллерийских снарядов и краткий военный курс.

Согласитесь, что воспитанники Горного кадетского корпуса получили блестящее, лучшее в империи инженерное образование. Кроме того, как видно из документа «Сведения об успехах в науках офицеров, окончивших полный курс учения» - в списке этих офицеров А.И.Узатис стоит первым. Из текста документа: «Поручик Алексей Узатис обучался с успехами очень хорошими: Российской словестности, немецкому и французскому языкам, латинскому языку, всеобщей истории и географии, Российской истории и географии, логике, алгебре и геометрии, тригонометрии, аналитической геометрии, дифференциальному и интегральному исчислениям, ботанике, физике». Выпускники предоставляли в обязательном порядке два реферата - на техническую и экономическую темы. Итак, в 1835 году поручик Узатис блестяще окончил курс института - первым по списку, с золотой медалью и отправляется на Алтай. «По окончании курса наук в офицерском классе произведен в поручики с определением на службу в Колываново-Воскресенские заводы...». На этих заводах работали в свое время великие новаторы передовой русской техники:

 

И.И.Ползунов, который в 1763 году, за 19 лет до Уатта изобрел первый в мире универсальный паровой двигатель. ( Биография: Иван Ползунов родился в семье солдата, выходца из крестьян г. Туринска . После окончания в 1742 году Горнозаводской школы в Екатеринбурге был «механическим учеником» у главного механика уральских заводов Н. Бахарева. С 1748 года Ползунов работал в Барнауле. В библиотеке Барнаульского завода он познакомился с трудами М. В. Ломоносова, а также изучил устройство паровых машин. В 1763 году И. И. Ползунов предложил проект парового двигателя мощностью 1,8 л. с. (1,3 кВт). Проект предполагал использование двух цилиндров на один общий вал, что позволяло механизму функционировать вне зависимости от наличия воды. Это было большим шагом вперёд по сравнению с паровыми машинами того времени, которые нуждались в энергии воды для возвращения поршней в исходное положение (а вследствие этого не могли, в отличие от ползуновского двигателя, функционировать при отсутствии источников воды). Проект был послан императрице Екатерине II, которая пожаловала изобретателя 400 рублями и повышением на два чина (до капитан-поручика), но не придала новой технологии должного значения. В 1765 году Ползунов спроектировал большую паровую машину мощностью 32 л. с. для воздуходувных мехов плавильных печей. Её строительство проходило зимой и весной 1766 года.

Е.А. Черепанов - крепостной мастер-самоучка, изобретатель, который вместе с сыном Мироном (1803-1849 гг.) он создал первый в России паровоз ("сухопутный пароход") и построил первую паровую чугунную дорогу длиной 854 м на Урале. Биография: Тогдашний владелец заводов Никита Никитич Демидов привлек Черепанова к созданию паровых машин. Первая паровая машина, построенная Ефимом Черепановым, приводила в движение токарный станок и была небольшой. Затем паровой двигатель, но уже более мощный, он соорудил на Выйском руднике, для откачки воды из шахты.

В 1823 году Демидов назначает Ефима Черепанова главным механиком всех девяти заводов в Нижнем Тагиле и его окрестностях. Помощником Ефима Черепанова был его сын Мирон. В 1833 году Мирон Черепанов едет в Петербург, а затем в Англию. Наверняка отец не раз рассказывал сыну о "пароходе" на колесах, об этой диковинной паровой машине. По приезду в Англию Мирон интересуется не только техническими процессами и оборудованием английских металлургических и металлообрабатывающих заводов, но и рельсовым транспортом. Первый сухопутный "пароход" в России был окончательно построен в августе 1834 года. Этот паровоз вел состав весом 3,3 тонны со скоростью 13-15 километров в час. Длина дороги составляла 400 саженей (854 метра). Это была первая в России чугунная железная дорога. Мощность паровоза была равна 30 лошадиным силам. Уже вовсю трудился на Выйском руднике первый паровоз, когда Черепановы закончили второй, более мощный, на 43 лошадиные силы. Именно во время работы на Алтайских казенных заводах Узатис и увлекся паровыми машинами, благо действующих конструкций их было много, а применялась на Алтайских заводах, где была передовая техника того времени. Если к 1837 году создатель первой паровой машины Ползунов был уже легендой, то М.Черепанов был, можно сказать, коллегой Узатиса.

 

Весной 1837 года в сопровождении многочисленной свиты на Урал прибыл 19-летний наследник престола Александр Николаевич. По указанию царя он совершал большое путешествие по России. 8 мая состоялось знакомство Александра Николаевича с заводом. Запись в заводской книге гласит: "По осмотру заводского производства Цесаревич посещает выставку изделий: чугун, железо, медь, золото, платина; затем училища на 130 мальчиков. К вечеру свита отправляется обратно в Екатеринбург. По дороге осматривают памятник Н. Демидову и сухопутный пароход (который был в действии). Его высочество поинтересовалось, кем он устроен, - и получил ответ - заводским механиком Мироном Черепановым..." В том же 1837 году приказом начальника штаба Корпуса горных инженеров генерал-майора Чевкина Узатис был назначен производителем проб в Главной Барнаульской лаборатории. Наверняка он, горный инженер, работавший над усовершенствованием механических процессов, был одним из тех, кто показывал наследнику выставку металла.

А.И.Узатис был тогда только ученым. Первым, кто дал относительно правильное представление о геологическом возрасте Алтайских гор. Как пишет Уральский геолог, исследователь и краевед Михаил Федорович Розен в своей статье «Эволюция взглядов на происхождение Алтайских гор», опубликованной в 1980 году: «Он первый на Алтае применил, тогда еще молодой, палеонтологический метод. В опубликованном им в 1839 году «Геогностическом очерке Змеиногорского края» Узатис сообщает, что не нашел на Алтае окаменелостей, характерных для «вторичных и третичных областей», т.е. по современной хронологии - для мезозойских и кайнозойских отложений. Это отсутствие, считает Узатис, показывает «на древность восстания кряжей Алтая», т.е. они поднялись в домезозойское время.

В том же 1839 году профессором Петербургского университета Д.И. Соколовым был опубликован в трех частях «Курс геогнозии», в котором в качестве примеров приводились различные сведения по геологии Алтая и, в том числе, во второй части (1839, с. 191) напечатан список окаменелостей, найденных в западных отрогах Алтая, принадлежащих к 16 различным видам. Отнесены они к «переходной почве» - осадочному пласту первобытного моря (т.е. к палеозою). Вероятно, эти окаменелости Д.И. Соколовым были получены от А.И. Узатиса и им определены, что позволило в свою очередь Узатису сделать вывод о древности «восстания» Алтая.

Д.И. Соколов был одним из популяризаторов молодой в те годы науки - палеонтологии и первыми, сообщившими сведения о геологическом возрасте Алтая, были Д.И. Соколов и А.И. Узатис. А.И. Узатис вслед за Гумбольдтом полностью опроверг прежнее ошибочное мнение, что граниты Алтая являются самыми древними породами..»

В 1838 году Узатиса отозвали в Петербург для поездки за границу с целью ознакомится там с состоянием горного дела. В Германии Узатис пробыл два года - год учился в Фрейбергской горной академии, год посвятил практической работе. В 1840 году, по возвращении, он был назначен преподавателем Петербургского горного института. (Напомню: в высших офицерских классах преподаватели получили все права и преимущества преподавателей Военной академии).